5G和云之间的机遇与风险

车和驱动它们的技术一直在继续发展，这为提高汽车效率和安全性带来了大量的发展机会。然而，与此同时，网络犯罪分子继续在想方设法对联网汽车及其使用的技术进行攻击。详细的研究报告，请点此《联网汽车的网络安全：探索5G，云和其他互联技术的风险》。还有去年的相关研究请点此。

5G为联网汽车提供了机遇

Gartner透露，到2023年，汽车行业将成为5G物联网(IoT)解决方案的最大市场。上述行业将占整个5G物联网终端机会的53%，其中39%的机会将来自联网汽车，这个比例较2020年预计的11%大幅上升。

有充分的理由说明联网汽车越来越依赖5G，众所周知，联网汽车由两个主要部件组成：汽车本身及其连接方式。从某种程度来讲，连接的质量定义了连接后的汽车能做什么，使用4G的联网汽车可能需要驾驶者更多的参与，以确保安全和控制，尤其是在以潜在危险的速度运行时。另一方面，5G有可能成为未来自动驾驶汽车的重要组成部分。

据说5G比4G快100倍，用4G网络下载一部2小时的电影只需7分钟左右，而用5G网络下载通常需要10秒左右。5G的高速和高质量有助于为联网汽车提供可靠的连接。蜂窝车联网通信(C-V2X)

联网汽车的一个优点是能够从周围的设备收集信息，并使用这些数据维护司机和行人的安全，提供便利，改善交通管理以及许多其他功能。实现这一目标的方法之一是通过蜂窝车联网通信(C-V2X)，该技术旨在让具备5g功能的交通工具能够接受并对环境和环境中发生的事件做出反应。C-V2X也可用于4g联网的车辆，尽管它在这种设置中的主要目的是提供交通警报和类似的功能。在5G中，C-V2X的优点充分实现，因为它提供了更高的速度和质量

进行存储和处理，提供车辆所需要的各类应用服务。

V2N通信主要应用于车辆导航、车辆远程监控、紧急救援、信息娱乐服务等。

V2N将车辆与后端移动运营商基础设施连接起来，它还使无线接收固件和SIM卡更新(OTA)和管理车辆的数字资产(如订阅)更容易。在需要的时候，特别是在交通繁忙的时候，V2N可以帮助提供协作协调。因此，当救护车和消防车等紧急车辆需要奔向各自的目的地时，它们可以优先获得道路空间。

车辆到设备(V2D)

V2D(Vehicle to Device)V2D是一种安全通信系统，可在车辆、移动设备和云服务之间提供安全的身份验证和权限管理服务。其中，由于共享汽车的逐步扩大，共享汽车的用户越多，汽车共享服务就更需要安全的通信保证。因此，需要在用户所持的电子设备与共享或私人车之间的安全通信技术。

V2D提供了一种将车辆与携带个人设备(如手机)的行人连接起来的方法，V2D的主要好处之一是避免了车辆与行人的碰撞，就像在5G网络中一样，行人(及其设备)的位置可以传递给联网的车辆，这一信息是至关重要的，特别是在能见度低的区域或行人或车辆突然移动的情况下。

车辆对车辆(V2V)

V2V通信技术，由福特公司在2014年6月3日发布，可以监测街上行驶的其他车辆的速度、位置等对其他驾驶员无法开放的“隐藏”数据。V2V通信技术是一种不受限于固定式基站的通信技术，为移动中的车辆提供直接的一端到另一端的无线通信。即通过V2V通信技术，车辆终端彼此直接交换无线信息，无需通过基站转发 。

（编辑：开发网_开封站长网）

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