霸座现象越来越严重 缘于违法成本太低

最近几年，动车、高铁、飞机出现的霸座男、霸座女队伍越来越庞大，此次首都机场强闯公务舱霸座的霸座女再次引发广泛关注。

火车和飞机需凭票乘坐，对号入座，这是连孩子都知道的一个常识，霸座男、霸座女明知故犯，坐在自己喜欢坐却不是自己的座位上，这本身就说明霸座者无视社会规则，公德意识缺失，法律意识淡薄，但是霸座现象的屡禁不止，根本的原因还在于霸座的违法成本过低，执法部门对霸座的惩罚力度太轻。

火车票和飞机票就是一份运输合同。霸座首先违反合同法，不听劝导继续霸占，违反了《治安管理处罚法》第二十三条规定：对于扰乱航空器等公共交通工具上的秩序的，处警告或者二百元以下罚款;情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。《民用航空安全保卫条例》第二十五条也明确：“航空器内禁止下列行为：（一）在禁烟区吸烟；（二）抢占座位、行李舱（架）；（三）打架、酗酒、寻衅滋事；（四）盗窃、故意损坏或者擅自移动救生物品和设备；（五）危及飞行安全和扰乱航空器内秩序的其他行为。”第三十四条规定，对于违反上述条例的，由民航公安机关依照治安管理处罚法有关规定予以处罚。

霸座涉嫌违法，可是不少霸座者并没有受到相应的惩罚。遇到霸座者，有的乘务人员抱着息事宁人的态度，劝说“霸座女”无效后，竟安排合法权益受到侵害的被霸座乘客到隔壁车厢就座。这种“软的挖一锹，硬的拖过去”的做法，不啻是对霸座行为的一种默认和纵容。2018年9月，轰动一时的G6078次列车上的霸座女周某某也仅仅被衡阳铁路警方处以200元的罚款。

正是因为对霸座的处罚往往都是隔靴搔痒，没有让霸座者有切肤之痛，实际实施行政拘留的比例非常低，导致违法成本过低，违法行为的发生率自然就会增加。首都机场这位自称是北大法律系的霸座女，在民警赶到现场后对她说：“我是首都机场民警，我现在告知你，你现在已经被机长拒载了，你现在可以跟着我一起下飞机吗？”她居然充耳不闻，镇定自若，甚至干脆闭上眼睛，盖上毛毯装睡，其之所以如此嚣张，就是因为她很清楚只要她坚持，机场方面最后都会妥协，即便不让她霸座，也不会把她怎么样。这从一个侧面也说明现行法律对霸座行为的惩罚力度偏轻，不能让违法者对法律心怀敬意。

（编辑：开发网_开封站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!