易到危机背后：孙宏斌贾跃亭的变革与两难

文/腾讯科技李儒超 相欣

争议不断的易到用车昨日又陷入新的舆论漩涡。身为公司二股东的创始人周航，公开指责大股东乐视挪用公司 13 亿资金，而乐视对此予以坚决否认，称周航用心险恶，涉嫌诽谤。

两年前，对在专车大战中处于不利局面的易到和周航而言，乐视和贾跃亭曾扮演着“白衣骑士”的角色，如今双方倒戈相向，戏剧性变化令人唏嘘。从牵手到决裂，易到内部究竟发生了什么? 13 亿资金纠纷的真相是什么?接下来，乐视又将如何解决易到乃至整个生态公司的资金危机?

易到的扩张与危机

过去数月，易到拖欠供应商账款、司机收入无法入账的消息不断流出，“易到当前确实存在着资金问题。而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用 13 亿”，周航在昨晚的声明中将矛头直指乐视。

追溯易到这次的危机，要从乐视的入股说起。

2015 年 10 月，乐视控股宣布乐视汽车已正式签署对易到用车的股权投资协议。交易完成后，乐视汽车获得易到用车70%的股权，成为易到用车的控股股东。此后，乐视相继派出何毅出任董事长、彭钢出任易到总裁。

对于网约车市场开拓者易到来说，这是一个重要的分水岭。随后，易到创始人周航逐渐淡出公司管理。

“乐视入股后的第一次发布会上周航还与乐视下派的高管同台而坐，而自去年 5 月冯全林担任COO后，周航就开始慢慢就淡出，更多承担了易到代言人的角色。”一位易到前员工对腾讯科技(微信公众号ID：qqtech)表示。

而当时随着冯全林空降易到的还有一支“阿里经理人”团队，他们成为了易到运营管理团队的核心成员。

彼时，网约车市场竞争日趋激烈，乐视正处于汽车、体育等业务大规模投资扩张阶段，易到也一改原本不参与大规模补贴烧钱竞争的姿态，补贴幅度逐渐向滴滴靠近——从 2015 年 11 月起开始“100%充返”活动。

去年 7 月，易到对外公布了这次补贴的战果，共有 653 万人参与，总充值金额超过 60 亿元，人均充值额 918 元，复充率达67.4%。从补贴力度上来看，易到在过去这段时间相当于补贴了 60 亿元。

但高额补贴也带来亏损和现金流压力，当乐视去年开始遭遇资金短缺困境，对易到无法持续供血的风险迅速暴露体现。“很遗憾由于乐视众所周知的原因，也不可避免的殃及了易到本身。对于近期易到出现的所有问题，我和创始团队都很关切和忧虑。”周航在声明中称。

资金短缺的直接后果是，用户的叫车难度提升，易到的活跃度开始下降。根据极光大数据监测平台提供的数据显示，易到MAU的整体趋势从去年以来持续下降，其中在去年底和今年初的两个月时间里曾经反弹，这与当时的重返送促销活动不无关系。

乐视昨日发布声明中称，已投入近 40 亿元资金及大量生态资源，支持易到发展。显然，如今全面收缩的乐视已无力为易到继续输血，正计划为易到引入新的投资。

目前周航和乐视争议的焦点在于，乐视是否违规挪用了易到名下的 13 亿借贷资金。

按照乐视的说法，周航所说的“挪用 13 亿”，是“ 2016 年 11 月在易到单独贷款困难的情况下，乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物，以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔 14 亿联合贷款中的一部分。当时双方明确约定，该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转，其中， 1 亿用于易到， 13 亿用于乐视汽车生态。对此，周航本人不仅知情，也在相关的董事会文件上签字确认，并且易到与乐视控股也已经签订了相关协议”，所以乐视认为此次周航的指责已涉嫌诽谤。

新的疑问在于，以易到为主体的贷款 14 亿，却有 13 亿给了乐视汽车，是否涉及银行骗贷情况?对此，一名乐视内部人士向腾讯科技表示，此次贷款资金使用细节，银行事先已经知情。

具体细节仍待相关银行调查披露，但乐视现在的当务之急，是尽快解决易到平台司机提现难和用户打车难的困境。

“易到所面临的并非简单的债权债务纠纷，而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。”周航称。

周航的担心不无道理。从今年春节后开始，一些易到司机就发现易到平台上无法提现，同时司机端关闭了“提现”按钮，必须亲自携带终端绑定的银行卡等个人信息到易到总部进行人工提现。

易到的这场提现风波从 3 月开始席卷了上海、广州、深证等城市，导致不少司机有单不敢接。

“公司现金流紧张，对外提现的口就缩紧了，每天只有少量的现金放到提现的账户上，先到先得。”一名易到员工对腾讯科技表示。

对此，易到此前的官方回应显然难以释疑，称是由于系统不稳定所致。“目前正在与国家有关部门监管信息交互平台进行数据对接，由于数据对接带来的系统短暂性不稳定，影响个别司机当日提现无法完成。”

而随着此次周航炮轰乐视事件发酵，易到的风险也被加速放大，无论是寻找新的外部融资，还是自有资金注入，乐视都急需更快的行动，帮助易到度过此次危机。

值得注意的是，据腾讯科技了解，周航也曾联系了其他投资机构和乐视商议投资易到，但乐视拒绝了此次提议，谈判破裂。这也是目前周航和乐视微妙关系所在。

孙宏斌的改革：砍掉烧钱和边缘业务

很多人或许有疑问，三个月前，融创中国孙宏斌向乐视注资 150 亿资金，为何没拿出部分帮助易到缓解资金难题?

事实上，此时缺钱的乐视，各项业务都在等“金主”孙宏斌的“米”下锅。目前而言，这笔钱是很可能已经出现基本运营资金缺口的乐视维持下去的最大希望。

3 月 10 日，很多乐视员工的年终奖被推迟发放，这让不少乐视员工们意识到，乐视的资金危机，可能并没有真正过去。

一位接近乐视高层的人士向腾讯科技表示，“过去几个月，乐视的工资发放、报销都颇为吃力。”

孙宏斌可能并不是一个单纯的救世主----在救世主那里，没有什么“以物易物”的逻辑，而这却是生意人孙宏斌热衷的东西。

这个本与乐视毫无瓜葛的地产商人，在入股乐视百日后，就透到了这家公司的骨髓。暂时握着钱这根命脉，也就掌握着乐视上上下下的命运。

从进驻第一天起，孙宏斌就开始了对乐视的“手术”。而第一刀，落在了乐视体育头上。

在 3 月 28 日融创业绩会上，孙宏斌喊话，乐视体育做中超就是一个错误，“投了 13 亿，亏了 5 亿。这是个买卖，这么做就不对。”

“买卖”，与贾跃亭以往爱打的梦想牌，完全是两种思维方式。

这次批评不久后，乐视体育就丢掉了包括中超、亚足联的一系列赛事的独家版权，转而分别由苏宁体育、体奥动力等同行接手。

（编辑：开发网_开封站长网）

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