特斯拉再次撞上白色卡车，两名乘客急送ICU

面十分惨烈。现场报道称，特斯拉被卡在了半挂卡车底下，这导致现场很难清理，事发路段也因此交通封闭了几个小时。

　　警方称，事故发生在凌晨 3 点 30 分左右，特斯拉在十字路口撞上卡车时，行驶方向不明。特斯拉两名伤者当即被送往附近医院，目前情况危急。

　　半挂卡车司机没有受伤。

　　看不到白色的特斯拉

　　这已经不是特斯拉第一次与白色卡车相撞了。

　　2016 年，美国佛州的一辆特斯拉 Model S 在 Autolipot 状态下与正在转弯的白色半挂卡车发生碰撞，钻进了卡车货柜下方，特斯拉驾驶员不幸身亡。一大片蓝天白云同时被划入了勾选框。在 Photoshop 来看白色货箱和天空是一样的。

　　特斯拉自动驾驶视觉识别系统的结果可能也是如此。

　　看着此次底特律事故图中的白色大货箱，看来这次事故也逃不过这个原因。

　　特斯拉的自动驾驶系统主要依靠视觉识别。

　　但是，系统的视觉识别决策却一次又一次犯下致命错误。

　　多次出现相同原因的事故，不知道这次特斯拉会如何回应？

　　此前，特斯拉一直强调车主没有保持注意力，官方的调查结论也是特斯拉没有责任。

　　特斯拉在宣传中总是强调「Autopilot 辅助自动驾驶」、「FSD 完全自动驾驶」，给用户的错觉是特斯拉可以实现自动驾驶，在特斯拉官网上只有一条不起眼的免责声明：「目前可用的（Autopilot）功能需要驾驶员主动进行监控，车辆尚未实现完全自动驾驶。」

　　近日，面对美国政府的一再质询，特斯拉终于承认其 Autopilot 和 FSD 功能只是驾驶辅助功能。特斯拉的法务副总裁 Eric C. Williams 在给政府部门的邮件中承认：

　　「Autopilot 和 FSD 功能都不是自动驾驶系统，无论是单独还是从整体来看，两者都不具备自动驾驶的功能，也不能让我们的车辆实现自动驾驶。」

　　总之不是特斯拉的错，是地球人的错。

　　特斯拉不愧是甩锅中的「不粘锅」。

　　半挂卡车也要改变

　　观察这几次特斯拉与半挂卡车的深度亲密接触，都是毫不减速的特斯拉直接冲到了卡车底

（编辑：开发网_开封站长网）

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