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从万物互联到万物智联,2021年是vivo质变的头年

发布时间:2022-01-05 08:51:44 所属栏目:大数据 来源:互联网
导读:2021年是vivo质变的元年,未来vivo将从做优质的产品转变为通过设计驱动、科技创新创造伟大的产品,让消费者从选择到热爱,从满意到主动推荐,通过伟大的产品建立消费者热爱的品牌。 2021 vivo开发者大会正式召开,此次大会的主题为从1到正无穷,这正是vivo构
2021年是vivo质变的元年,未来vivo将从做优质的产品转变为通过设计驱动、科技创新创造伟大的产品,让消费者从选择到热爱,从满意到主动推荐,通过伟大的产品建立消费者热爱的品牌。
 
“2021 vivo开发者大会“”正式召开,此次大会的主题为“从1到正无穷”,这正是vivo构建数字世界的发展路径,意在表明vivo想要从本源出发,打造无限可能的多元未来。
 
主会场上,vivo高级副总裁施玉坚表示,在全球市场上,vivo现已覆盖4亿多用户,服务60多个国家和地区,在菲律宾、马来、印度等国家的市场份额名列前三,在国内的出货量始终保持领先地位,并通过vivo X70系列的推出,成功跻身2021年第三季度4000+以上高端手机市场份额前三。最近几年,随着移动互联网逐渐步入稳定发展的成熟阶段,虽然在手机市场上已经取得了令人瞩目的成绩,但vivo却没有止步于此,依然在探索更多的可能性。
 
2018年时,vivo提出了「Jovi 物联」计划,自此便将战略重点放在了「智慧连接」上,认为利用手机作为切入点来控制的万物互联将是下一步的发展方向。说到万物互联和IoT,现在市面上的产品已经数不胜数,但最大的问题还是碎片化的体验感,没有形成整体的无缝连接体验。而vivo基于对消费者的洞察,认为目前需要从“万物互联”转变为“能带来更好体验的万物智联”。
 
显然,要实现这个转变,vivo不仅要搭建硬件和软件平台,更需要联合开发者和行业构建出一个开放生态,实现互利共赢和良性循环。在手机需要连接的场景中,vivo曾提出过8类一级场景、22类二级场景,其中出行则是vivo认为非常重要的一级场景。在智能车载业务上,vivo已形成车手互联、车钥匙、出行服务中心和车家互联四大能力。
 
虽然已经步入了移动互联网和人工智能时代很多年,但汽车和出行领域还一直遵循着数十年前的设计范式和逻辑,但应该选择何种方式来切入这个巨大的市场,是需要思考的问题。
 
随着国外的特斯拉和国内的“蔚小理”等造车新势力的崛起,越来越多的互联网和手机厂商加入了“造车”大军之中。不过,vivo却没有选择造车这条路,而是遵循移动互联网的理念,选择了做连接,可以更快的将手机成功的模式复制到车机中。Jovi InCar就是这一理念下的核心产品。


(编辑:开发网_开封站长网)

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