首位月球旅客:放弃大学去唱摇滚 有钱后疯买艺术品

前泽拥有足够的财富来完成这次月球之旅。他曾经在2017年为购买美国黑人画家巴斯奎特的一幅画作《无题》付出1.1亿美元。据《福布斯》，今年前泽友作的财富净值达29亿美元，在2018年度日本50位富豪榜上排在第18名。

前泽友作称：“我想要邀请全世界6到8位艺术家和我一起加入到这个月球任务中来。这些艺术家们在返回地球之后需要进行创作，而且这些杰作将给我们当中的梦想家带来启发。”前泽友作称，他尚未决定想要邀请哪些艺术家，但是他希望这些艺术家能够涵盖许多领域，比如说画家、音乐家和电影导演等。

前泽友作声称，他也是突然萌发了一个想法，想要了解他所喜爱的艺术家们在完成太空之旅后会创作出什么样的作品。他声称：“如果毕加索、安迪·沃霍尔、迈克尔·杰克逊、约翰·列侬或者可可·香奈儿曾经去过月球会怎样？这些全部都是我喜欢的艺术家。”

SpaceX上个周发出了公告并且今天通过直播公布了这一消息，并且称其是让所有怀揣太空旅行梦想的普通人朝着这种可能性跨出的重要一步。马斯克称，月球任务将耗费4到5天时间，而且会在载人飞行之前先完成无人测试。

图：飞行路线

马斯克之前在推特上公布了一些BFR火箭正在研发中的图片，前泽将搭乘这艘飞船围绕我们的月球邻居完成一次终生难遇的旅行。BFR的新设计看起来有点像NASA航天飞机的改造款，不仅具有流线型外形而且极具未来主义特色。

我们需要知道的是，2002年一位私人游客前往国际空间站旅行花费了2千万美元。SpaceX公司月球旅行的价格将更高而且远超普通人的财富。马斯克在发布会上也谈到了自己最喜爱的一个话题，就是让人类成为一个多星球的文明。他声称：“那就是BFR火箭的目的，让人们对未来充满憧憬。”

马斯克公布了BFR火箭的一些最新设计，按照目前的设计，BFR火箭将有118米长，负载能力将达到100吨。

新版BFS飞船全长55米，完全可重复使用。搭载空间能够达到1000立方米。

BFR所配备的7台猛禽发动机每台都能够达到200吨的推力。马斯克称SpaceX已经完成了BFR火箭第一部分的建造，猛禽发动机也已经完成了测试。SpaceX最初为月球飞行设定的时间线为2018年年底，但是很明显已经无法完成这一目标。马斯克也有着对于SpaceX公司的目标过于自信的历史。

前泽将搭乘这艘飞船围绕月球完成一次终生难遇的旅行。BFR的新设计看起来有点像NASA航天飞机的改造款，不仅具有流线型外形而且极具未来主义特色。

人类历史上只有24个人类曾经前往月球，而且自1972年NASA的阿波罗任务之后就没有人再踏上这一旅程。然而，BFR飞船不会在月球表面进行停留，它只会围绕月球飞行。BFR火箭将在SpaceX位于洛杉矶的工厂内组装完成，而且它的设计能够完成各种飞行任务，比如说地球轨道任务和长期的火星载人和货运任务等。这个火箭系统最终将取代猎鹰9号火箭和猎鹰重型火箭，龙号太空船最终也将被淘汰。

【2023年的环月旅行 马斯克会与日本亿万富翁同行吗？】

2018年9月17日，在SpaceX总部举行的一场活动中，SpaceX首席执行官埃隆 马斯克(Elon Musk)和日本企业家前泽友作（Yusaku Maezawa）开玩笑地讨论起一同前往SpaceX的环月旅行。前泽友作已经为这次旅行购买了SpaceX BFR飞船上的所有座位，并计划与六到八名艺术家同行，他还邀请马斯克加入。

那么，在即将到来的SpaceX绕月飞行中，两位亿万富翁是否会同时出现在旅行者名单上呢？

SpaceX公司昨日(9月17日)宣布，电子商务网站Zozotown（最大潮牌代表网站）的创始人、日本企业家前泽友作已经买下了BFR火箭上的所有座位。此次环月旅行最早将于2023年进行。

除了身价不菲的企业家身份，前泽友作还是一位艺术爱好者和收藏家。昨晚，在位于加州霍桑的SpaceX总部，前泽友作与SpaceX CEO兼创始人埃隆?马斯克(Elon Musk)一同参加了新闻发布会，他说会邀请六到八名艺术家同行，并表示此次旅行的目的是帮助推动伟大的艺术创作，激发全人类的灵感。

在活动接近尾声时，现场的一名记者询问马斯克自己的太空飞行计划。

马斯克笑着说：“他（前泽友作）确实建议我也加入此次旅行，但是……我不知道。”

前泽友作也接连劝说：“是的是的是的，求你了，求你了。”马斯克带着微笑回应：“好吧。也许我们俩都会出现在BFR火箭上。”?

或许我们不应该对这种现场互动进行过度解读，但是这个问题却也很有趣。马斯克此前就曾表达过想要太空旅行的愿望，但是不会参加早期的危险性较高的飞行任务。他自己也说：“我愿意死在火星上,只要别死于撞击就行”，这句话甚至被印在了t恤和宣传海报上。

（编辑：开发网_开封站长网）

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