国标车设计脚蹬的原因，原来是这样的！

关于电动车新国标，人们谈论更多的是脚蹬子的设计、车速限制等问题。那谁又知道为何这样做呢？

电动自行车

据专家解释，之所以安装脚蹬子，是怕电动车半路没电，或是出现其他的状况，这样我们就不用下车去推车了，利用脚蹬子通过人共助力就可以到达目的地了。

这样的说法对于用户来说看似的确没毛病。

可是现实中，电动自行车的重量可比自行车要沉多了，而且电动自行车的速度也被限制了，像自行车使使劲可以比它快，为何我们还要选择电动自行车呢？其实这也是新国标电动自行车之所以没人的原因之一。

脚蹬子

诸多网友表示：专家只会定规矩，他们又不会骑电动自行车，根本体会不到我们骑车人的感受，车子没电蹬起来有多累，只有体验才知道。

说实话，我们其实也该换位思考一下，作为行人，我们走在马路上是不是也特别反感横冲直撞的电动车，可能有时一不留神就会被刮蹭；作为汽车驾驶人，不仅要避让行人，还要躲避电动车，无端端增加了负担；作为电动车用户，当然也不想这样，缓解交通堵塞的同时，一定要遵守交规。

总之，政策的出发点还是主要以用户安全为首，所以大家也不用过分抵触，任何事情都是要有规矩的，中国有句古话说的好：“没有规矩不成方圆”，说得就是这样道理。

有了脚蹬子也未必是件坏事，我们正好可以借此锻炼身体啦！也顺应了国家全民健身的号召，对此你怎么看呢？

（编辑：开发网_开封站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!